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　　11月30日，重庆轨道交通5号线(大石坝—石桥铺段)和10号线(后堡—兰花路段)开通初期运营，至此，重庆市两条南北向轨道骨干线路实现全线贯通。

　　据悉，重庆轨道交通5号线贯通运营后能够有效串联九龙坡区、渝中区、江北区，新增一条中心城区南北贯通轨道交通运营线路，充分发挥出轨道交通过江通道的作用，减少沿线居民过江的通勤时间；重庆轨道交通10号线贯通运营后，形成连接南岸区、渝中区、江北区、渝北区的轨道交通南北向快速通道，进一步缓解南岸、江北与渝中半岛之间的跨江交通压力。

11月30日，市民在重庆轨道交通5号线红岩村站乘车。中新网记者 何蓬磊 摄

11月30日，重庆轨道交通5号线行驶在红岩村大桥上。中新网记者 何蓬磊 摄

11月30日，市民乘坐重庆轨道交通5号线出行。中新网记者 何蓬磊 摄

11月30日，运行中的重庆轨道交通10号线。中新网记者 何蓬磊 摄

11月30日，市民在重庆轨道交通10号线兰花路站出行。中新网记者 何蓬磊 摄

11月30日，市民在重庆轨道交通10号线车厢内拍照。中新网记者 何蓬磊 摄

11月30日，两位老人在重庆轨道交通10号线车厢内查看线路信息。中新网记者 何蓬磊 摄

11月30日，市民在重庆轨道交通10号线兰花路站候车。中新网记者 何蓬磊 摄

11月30日，市民在重庆轨道交通10号线兰花路站出行。中新网记者 何蓬磊 摄

　　中新网迪拜11月30日电 《联合国气候变化框架公约》第28次缔约方大会(COP28)中国角开幕式暨“生态文明与美丽中国实践”边会30日在迪拜举行。国家能源集团乐东发电有限公司董事长武晓在会上介绍，乐东公司位于中国海南，十年间，公司积极应对能源革命新挑战，勇做实现“双碳”目标排头兵，绘就了一抹绿色发展靓丽风景线。

　　据悉，本次边会由习近平生态文明思想研究中心与中国新闻社共同主办，生态环境部环境与经济政策研究中心、中国新闻网联合承办。

　　生态兴则文明兴。武晓介绍，2012年，乐东公司起航开局，相继建成两台350MW超临界燃煤火力发电机组，同步建设烟气脱硫、脱硝、海水淡化设施及7万吨级泊位1个。在企业建设发展进程中，不断推进能源革命，加强煤炭清洁高效利用，积极参与应对气候变化全球治理。2018年，率先采用多项专利技术，实现了烟囱白羽消除、废水零排放。在机组烟气排放中，烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放浓度分别低于1/10/10mg/Nm3，大气污染物排放指标达到世界先进水平，开创了燃煤机组“超超低”排放的先河，提前实现了国际能源署2030排放目标。

　　为推动绿色低碳港口建设，乐东公司采用无人值守螺旋卸船机、管状皮带作为接卸、运输煤炭的主要装置，有效解决了煤炭接卸运输过程中粉尘的问题，实现了“出煤不见煤，厂区无扬尘”的环保目标。

　　此外，乐东公司在立足火电发展的基础上，全力迈向绿色多元转型发展新征程，统筹推进“风光火储氢”多能互补智慧能源基地建设，用多元化、低碳化、清洁化的发展模式，积极融入服务海南自由贸易港清洁能源岛建设。

　　在绿色发展的征程上，乐东公司还积极践行“为社会赋能，为经济助力”的企业宗旨，自觉履行社会责任，彰显企业担当。公司拥有海南最大的海水淡化装置，不仅解决厂区范围内全部的生产生活用水，还为周边村镇居民免费提供健康纯净的饮用水。乐东公司还将工业废水、生活污水及污水处理厂的中水，全部集中处理并分类利用。处理后的合格淡水用于厂区绿化，并向周边瓜农提供灌溉用水。

　　武晓表示，在“风光火储氢多能互补智慧能源基地”建设路上，国能乐东公司持续擦亮绿色低碳品牌，主动服务融入海南自贸港建设，努力绘就生态文明建设的美丽画卷。(完) 【编辑:房家梁】